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切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました（過去形：2003年5月〜2022年9月迄）。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。
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ジェネシス、北米カー・オブ・ザ・イヤー受賞
CC Photo by Taekwonweirdoヒュンダイのジェネシスがナンと北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したそうで。
現代自動車が受賞 北米カー・オブ・ザ・イヤー
www.47news.jp/CN/200901/CN2009011101000548.html
今回、最終選考に日本車勢は1台も残らなかったようで。北米カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたのはヒュンダイ「ジェネシス」と、トラック部門ではフォードの「F-150」だったそうな。
www.northamericancaroftheyear.org
色々な意味で香ばしい2台が選ばれたものですな（苦笑）。
F-150は我々日本人には100年考えても分からない世界だから置いておくとして（笑）、ジェネシス受賞は正直ビックリ。いや〜きっと下朝鮮では大喜びなんだろうな「日本車を超えた！」って。ジェネシスがクルマとしてどうなのか？よーワカラン。でも、ジェネシスって実にガッカリ感の強いクルマなんですよね、見た目が。例えば↓
CC Photo by JFeisterヒュンダイ自身、競合他車を徹底的に研究したというダケあって、、、うん、実に「どっかで見た事ある」風貌なんだよなぁ(+д+)。えー、上半分はレクサスGS、ホイールアーチはインフィニティG35っぽいし、リアのテール形状はBMW3そのもの。そうそう、高級車だから屋根にシャークアンテナも忘れずに付けておきました、みたいな。orz
ﾁｮｯﾄ手ぇ入れたら、少しカッコ良くなるようだけど↓
CC Photo by glennQNYCうん、これ前走ってたら絶対にBMWだって勘違いしちゃう（失笑）。内装のジョグダイヤルだってBMWのiDriveそのまんまだし・・・まぁ、日本車だってはじめはこうだったから（一部車種ではいまでもこんな感じの模倣車が多いけど）仕方が無いんだろうけどれど。なんていうか、手っ取り早くマネして似たようなデザインにしてしまうのと、リスペクトして目指すベクトルを同じに向けて結果的に似てしまうのとは大差あると思うんですよねぇ。
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コメント
- 無題
- レクサスのLSにもGSにも見えるし、BMWにもベンツのE（フロントグリルはそのまんま）にも見えるチャンポンクルマですね。
内装も個性も何もないですし・・・
クーペ版はCKV36そっくり。これでカーオブザイヤーというのも何だかなぁな感じです。
韓国車には魂とか情熱とかそういうベクトルが全く感じられないのが問題ですね。
おそらく100年経ってもGT-Rみたいなクルマは無理かと。
- そう、クーペは特に酷いですよね。
- makoto様、おはようございます(´∀｀)
> クーペ版はCKV36そっくり
ええ、もうホンと酷いですよね、あのパクリは。
・・・そのうちCKV36はヒュンダイが起源とか言われるんじゃないか、と（苦笑）
> おそらく100年経ってもGT-Rみたいなクルマは無理かと。
GT-Rの起源も（以下略）
- 彼の国お得意の買（ry
- カーオブザイヤーってモン自体が実にぁゃιぃ。
らしいと言えばらしいかと。
ほら彼の国お得意の買（ry
- (笑)
- 客観的に……ドイツから見た､日本車も似たような感覚なのかなぁと考えさせられるような('・ω・`)
ジェネシスはシャークアンテナを装着した私の35に似てますね(爆
- カーオブザイヤー
- 偽グラ様、おばんでございます。
> カーオブザイヤーってモン自体が実にぁゃιぃ。
どんだけロビー活動を行ったか？を競うコンペと思えば（苦笑）。
> ほら彼の国お得意の買（ry
マイク・ホンダとかマイク・ホンダとかマイク・ホンダとか
- シャークアンテナ
- I.P.様、おばんでございます。
> ジェネシスはシャークアンテナを装着した私の35に似てますね(爆
あのアンテナってINFINITI純正ですか？
http://ameblo.jp/what-it-do/image-10113120798-10075035331.html
形状にちょっと特徴あるように思えて実は気になっていました。
シーユーネクストダイアリー♪
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