21世紀ダイアリー2.0.1

さて、ドイツ車の日本国内価格と米国価格を比較してみましたが、
ざっくり見ると大体、1.5〜2倍近く日本が高いことが分かりました。
（因に繰り返しますが日本は輸入車に関税が掛かっていません）

勿論、単純に単一の商品を為替レートを掛け合わせて比較するのは
フェアな行為では無いことは承知しています。

まず考慮しなければならないのが、いわゆる「購買力平価」です。
これは為替レートを考えるときに用いる経済理論だそうです。
ややこしいんですが「絶対的購買力平価説」で考えてみると、
要は日本と米国で同じ商品が売られていたら、
それをベースに２国間のレートって決めれるんじゃね？となる。。
例えば米国で売っている消しゴム１個が1ドルで、
日本で売ってる同じ消しゴム１個が100円なら、
消しゴムを軸として、1ドル＝100円って成立するよね、と。

この理論を単純に当てはめてみると、
AMG C63の米国と日本の価格差は約2倍だから、
そうなると同じく米国と日本の両方に共通で売っている商品の
ビックマックの価格も２倍の開きが存在する筈なのだけど、
米国では4.33ドルで$1＝91.86円で計算すると約398円となる。
ところがビックマック単品だと340円なのですわ。
その差は1.17倍。・・・あれ？AMG C63の価格率を考えると、
ビックマックは本来、単品で796円にならなきゃいけない。
「ビックマック１個が796円をどう思う？」と聞いたら、
おそらく多くの人は「暴利だ！ぼったくり！と思うに違いない。
そう！その感覚こそ本来、輸入車に向けられるべき感情の筈なのね。

つまり、フツーに考えると成立しないんですわ、
AMG C63の米国価格と日本国内価格が約2倍も差があることは。
でも、その価格が成立しているのが日本なんですよね。

これはみんな、もっともっともっと怒っても良いと思う。

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