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21世紀ダイアリー2.0.1

 21世紀スカイラインの管理人ブログ。現在はムラーノ(Z51型)を愛用している40代中年男性(苦笑)。

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切な系・中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しております。

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RB26DETT復刻版発売

CC Photo by Daft Photos.
ニスモがスカイラインGT-R(BNR34、BCNR33、BNR32)用RB26DETTファインスペックエンジンを復刻版発売するそうです。
http://www.nismo.co.jp/news_list/2009/news_flash/090004.html
お値段はエンジン吊るしで81万9000円。

こんなご時世じゃレース活動なんてのも下火になるんだろうからN1レース用エンジン部品が余っているのかしら?余剰在庫分を組み上げて売っているような感じに思えなくもない。ともあれ「生涯BNR32宣言」とかの人たちにはタマラナイお話しなんでしょうなぁ。81万9000円を高いとみるか安いと見るか。。。

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コメント

( ̄∇ ̄)
RBを載せて、マルテール換えれば、35もスカイラインと認められますかねぇ~(爆)
I.P.
編集
URL
2009.01.24 (Sat) 07:52:30
我らこそが本流
いやいや、我らこそがスカイラインの本流って意気込みで行きましょうよ(笑)

このRB発売の知らせを見て、まっさきに「A31セフィーロに・・・」と思ったワタシはアタマに虫湧いてると反省中デス
管理人
編集
URL
2009.01.24 (Sat) 12:13:29
R32改のRB26DEは無視なのかな…
こういう選択肢が用意されるのは嬉しいことだと思います。
余剰部品の償却が目当てとか、思惑は色々とあるんでしょうけど…。

ただ、プレミアム度と支持率の高いGT-Rだけってのがどうにも。

自分の愛車贔屓ってだけですが、我が愛車は壊れちゃったとしても
エンジン&ミッションの単体販売不可なんですよ。

まぁ、今となっちゃ3-4速クロスのミッションは純正部品の流用で作れ、
社外品をポンポン付ければ同等か、それ以上のエンジンが作れますが。

再販のRBエンジンを使うなら、Z31にと思うオレも反省すべき?
むしろA31にL28改3.1Lメカチューンってのを企画してるんだけど…。

あ、今年もよろしゅう。
おいちゃん改
編集
URL
2009.01.26 (Mon) 01:45:26
無題
> むしろA31にL28改3.1Lメカチューンってのを企画してるんだけど…。

うはw (・∀・)
いいですね、なんかCR-Xをミドシップにする某みたいな空気がw

今年もよろしゅう。
管理人
編集
URL
2009.01.26 (Mon) 22:26:02
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