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切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました（過去形：2003年5月〜2022年9月迄）。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。
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QX56、買えるカモと思ってしまった
夏ボーナス時期ですね。ワタシの職場も先日、支給されました。
上場企業のボーナス支給額は平均19％ダウンだそうでワタシの勤務先でも昨年比で大きくカットになっていました。ただ個人的には、そんなご時世にも関わらず有り難い事に、ほぼ希望の満額いただくことができますた。成果主義なんで成績が上がればインセンティブ分が増額して、まぁナンとか減る以上に増えたんで良かった。
懐が潤ったら気分も大きくなるもので（苦笑）。街中を走っていたら中古車屋にインフィニティQX56の中古が置かれているのを見つけてしまう。
Photo by jalopnik
08年登録車で3.3万kmのが368万円だった↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003594854/index.html
QX56(4WD)の北米価格が$59,000＝約590万円。日本での並行輸入車でも大体650万円。やっぱデカいし高価な車であることは確か。それが中古3.3万km走行とは言え、368万円。諸経費込みでも400万円くらいで買えちゃうワケで、これは凄い。
もちろん400万なんて大金だから、そうそう手ぇ出せないんだけど、先日貰った（いまのところ使うアテの無い）夏ボーナスと半年後に貰える冬ボーナスの予想額を足して、残金を5年ローンに・・・と考えると急に現実的になっちゃう。「買える」とまでは行かなくとも「十分、買えなくは無い」線までは持っていけそうだ。
・・・と、しばらく考え込んでから、排気量5.6L車の自動車税が年額88,000円だったことを思い出して我に返りました（爆）。払えん払えん（苦笑）。
上場企業のボーナス支給額は平均19％ダウンだそうでワタシの勤務先でも昨年比で大きくカットになっていました。ただ個人的には、そんなご時世にも関わらず有り難い事に、ほぼ希望の満額いただくことができますた。成果主義なんで成績が上がればインセンティブ分が増額して、まぁナンとか減る以上に増えたんで良かった。
懐が潤ったら気分も大きくなるもので（苦笑）。街中を走っていたら中古車屋にインフィニティQX56の中古が置かれているのを見つけてしまう。
Photo by jalopnik08年登録車で3.3万kmのが368万円だった↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003594854/index.html
QX56(4WD)の北米価格が$59,000＝約590万円。日本での並行輸入車でも大体650万円。やっぱデカいし高価な車であることは確か。それが中古3.3万km走行とは言え、368万円。諸経費込みでも400万円くらいで買えちゃうワケで、これは凄い。
もちろん400万なんて大金だから、そうそう手ぇ出せないんだけど、先日貰った（いまのところ使うアテの無い）夏ボーナスと半年後に貰える冬ボーナスの予想額を足して、残金を5年ローンに・・・と考えると急に現実的になっちゃう。「買える」とまでは行かなくとも「十分、買えなくは無い」線までは持っていけそうだ。
・・・と、しばらく考え込んでから、排気量5.6L車の自動車税が年額88,000円だったことを思い出して我に返りました（爆）。払えん払えん（苦笑）。
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