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"The 21st Century SKYLINE"
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切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました（過去形：2003年5月〜2022年9月迄）。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。
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お客様はカモ様です(2)
先ほどのエントリーでは、
メルセデスの国内価格と米国価格を比較しましたが、
C63なんていうトップモデルで比較したこともあって、
価格差が目立っていた感は否めません。
それではBMWではどうでしょうか。それもエントリークラスなら。
↓まずは国内のBMWサイトにて。
最もベーシックな320iの8速ATモデルで450万円〜です。
↓続いて米国のBMWサイトにて。
同じ仕様（強いて言えばハンドルの左右違い）で$32,550〜です。
本日最新の為替レート$1＝92円で計算すると、約299万円です。
450万円と299万円。
さて、299万円の日本車セダンって何があるでしょうかね。
マツダのアテンザ、2.2Lディーゼルが290万円。
トヨタのマークX、2.5LのSパッケージが299万円。
日産のスカイラインセダン、最廉価2.5LのAパッケージが290万円。
スバルのレガシィB4、2.5Lの本革仕様でも295万円。
450万円と299万円。
お金の使い方は人それぞれですが、果たして如何なものでしょう。
【Link：21世紀スカイライン～切な系スポーツセダンと旅する人生】
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