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21世紀ダイアリー2.0.1

 旧サイト「21世紀スカイライン」の管理人だった私のブログ残骸。現在はムラーノ(Z51型)に乗り換え、はや10年。

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"The 21st Century SKYLINE"
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非公開
自己紹介:
切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました(過去形:2003年5月〜2022年9月迄)。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。

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デトロイトモーターショー2009

デトロイトモーターショー、終わりましたね。今回は開催直前にビッグ3が大変なことになっちゃったんで、イマイチ盛り上がりに欠けたようですが(そして日産も出展してないしぃ)。
そんな中、ワタシ的に最も気に入ったのがコレ↓
CC Photo by Jason Yoder
そう、フォードの新型トーラス。ワタシ、こーゆー大きくて伸びやかなセダンが好きなんですよね。プレーンなデザインなのが好き(ドアパネルんトコのエッジは蛇足気味だけど)。だからトヨタのアバロンは大好きだし(余談だけど3代目アバロンって後ろからみるとV36スカに見える)。

あとは・・・
うーん、後は気になったクルマがありませんでした・・・スバルのレガシィコンセプトはチョット期待ハズレだったしぃ↓
CC Photo by hwojtek
おもいっきり「どこかで見たような」感が残念で。このアングルから見るジャガーXFRの方がよっぽど次期レガシィっぽく見えるのは気のせいか(苦笑)。

なんかもっと面白いクルマでないんでしょうかねぇ〜。世界的リセッションを吹き飛ばすような、そんな威勢の良いのを見たいですよね、こんな時代だからこそ。(・∀・)

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コメント

無題
B4乗りとしてB4コンセプトは……う~ん(ーー;
・サイズが大きくなりすぎNG
・2.5Lが中心となる様で、2Lに拘りたい派としてはNG
・当然価格が高くなってNG

今のBL5を長く乗ります…
越後屋ポン太
編集
2009.01.26 (Mon) 09:58:54
BL5
BL5のレガシィ、ワタシも好きですよ。
レガシィ正常進化、ここに極めり、みたいな感じで。クルマの排気量はどんどん大きくなりますよね。ワタシは排気量の大きなクルマが好きなんで2Lよりも2.5L、2.5Lよりも3.5L、、、と、できれば5Lくらいまでは欲しいところですが(苦笑)。
管理人
編集
URL
2009.01.26 (Mon) 22:29:03
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