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21世紀ダイアリー2.0.1

 旧サイト「21世紀スカイライン」の管理人だった私のブログ残骸。現在はムラーノ(Z51型)に乗り換え、はや10年。

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"The 21st Century SKYLINE"
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非公開
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切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました(過去形:2003年5月〜2022年9月迄)。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。

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XANAVI NISMO GT-R


日産ギャラリー札幌にてGT500優勝車のザナビィ・ニスモGT-Rが展示されていたので見に行く。抽選くじ引いたら3等賞でGT-Rタオルをいただきました。(・∀・)


こちらは1月にチョコっとだけ仕様変更が行われたシーマ。ボンネット上に付いていたオーナメントが平面になってボンネットに張り付いた形状になりました。ワタシ的にはコッチの方がスポーティーな印象を強めてくれるんで好きですねぇ。なんでも、歩行者への衝突時に突き刺さる&衝撃が伝わるのを考慮して、こうなったんだとか。へぇ。倒れるだけでは済まされない時代になりましたかぁ。

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コメント

無題
東京日本橋近辺では新型シーマをよく見ます(法人のモノですね)

マイチェンでグリルを変更すると、後付感が漂い残念な感じのクルマが多いですが(現行レジェンド、アルファ166などかなり残念です)
このシーマはまるで最初からそうであったかのように自然なのが流石ですね。

リアは多少違和感がありますけど。
makoto
編集
2009.03.20 (Fri) 00:11:15
確かに
makoto様、こんにちは!

> リアは多少違和感がありますけど。

ええ、ええ!本当にその感はありますね。
インフィニティ的にはアレがいいんでしょうが、
どうにも無理矢理感が漂いますよねぇ。。。
管理人
編集
URL
2009.03.22 (Sun) 16:01:51
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