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21世紀ダイアリー2.0.1

 旧サイト「21世紀スカイライン」の管理人だった私のブログ残骸。現在はムラーノ(Z51型)に乗り換え、はや10年。

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"The 21st Century SKYLINE"
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切な系 中年スポーツセダンことV35スカイラインを愛でるサイト「21世紀スカイライン」を運営しておりました(過去形:2003年5月〜2022年9月迄)。このブログは当時のサイトと併用していた頃の内容です。

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インフィニティ20周年記念車

Photo by Yo Ghurt
ジュネーブモーターショーで日産が発表した「インフィニティ・エッセンス」が凄いことになっている。なんでも、インフィニティ20周年記念で作られたコンセプトモデルらしいけれど、440馬力のVQ37エンジンと160馬力のモーターを組み合わせたハイブリッド型になっているらしい。そうした駆動メカも勿論ながら、これまでの日産車に無かった大胆な(ある意味、スーパーカーによくありがちな)デザインになっているのが最大のポイントかと。

以下、Flickrに掲載されたCCライセンス写真↓
Photo by El_Enigma

Photo by SOCIALisBETTER

Photo by SOCIALisBETTER

ワタシ的には、かな〜り良い感じ。この類いのスーパーカー風デザインはあまり趣味では無かったのだけれど、V36スカイラインにも通じるようなインフィニティの(まさに)エッセンスが凝縮されてて実にカッコ良い。まぁ、とってつけたようなフロントグリルのインフィニティマークですが、あそこは日本なら無粋なナンバープレートがついてしまうワケでしてぇ。。。

ちなみに、あくまでコンセプトモデルとのことですが、この完成度からいくと、下手したら世界の景気とかこんなに落ち込まなかったら市販する気満々だったんじゃぁないか、と勘ぐってみたくなります。

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コメント

(;゚Д゚)
これカッチョ良すぎじゃないですか(;゚Д゚)
アストン風インフィニティな感じですね~(笑) 個人的にフロントのマークはちょっと…f^_^;
『豚の鼻』ですね。ボンネットじゃダメなのかなぁ~、エンブレム('・ω・`)

個人的には、そのハイブリッドのモーターをINFINITI Gに積んで『G E-Charged』みたいなモデルを作って"M3"やら"C63AMG"やら"IS-F"やらを蹴散らしといて欲しいです('∇`)
I.P.
編集
URL
2009.03.08 (Sun) 08:54:37
無題
近年なかったくらい格好良いコンセプトモデルですね!
レトロフューチャーでマッシブなデザインが、今のインフィニティの正にエッセンスという趣です。
次世代のGに活かされると良いなぁ〜って値段的に買えなさそうな気がしますが(ハイブリッドだと700万くらいかな・・・)

makoto
編集
2009.03.08 (Sun) 18:34:26
ハイブリッドは面白いかも
I.P.様、おばんです。
> 個人的には、そのハイブリッドのモーターをINFINITI Gに積んで

そういえば2010年にインフィニティで発売予定とされているG35のハイブリッド車がありましたね↓
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080829/169216/
この記事によると「すごい加速」だそうです。
なんかハイブリッド技術って、こーゆーアグレッシブな方向に展開されてきて急に面白味を増してきましたよね。ワタシはハイブリッド懐疑派だったのですが(それはもちろんエコロジーという意味において)、なんだかこういう過吸器的に使われると俄然面白くなりますよね。
管理人
編集
URL
2009.03.08 (Sun) 21:53:04
コンセプトにしては
makoto様、いつもどうもです。
美しいクーペを撮るには、やはり一眼が必須なのですね!(笑)

> 近年なかったくらい格好良いコンセプトモデルですね!

そうですよね、実にカッコいい。で、実に細部まで仕上がっているんですよね、コレ。例えばトランク形状ですが、低い位置まで大きく開口してて使い勝手が良さそうですし。なんかホントに市販する気満々じゃなかったのか、とワクワクしちゃいます。
管理人
編集
URL
2009.03.08 (Sun) 21:56:22
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